Гоночная Команда "Дельта Ралли" - Официальный сайт "DELTA RALLY" RACING TEAM

ГОНОЧНАЯ КОМАНДА - «ДЕЛЬТА РАЛЛИ» «DELTA RALLY» Racing Team
Приветствуем любителей автоспорта и коллег спортсменов на нашей web-странице.
В данное время усилия команды направлены на подготовку гоночной техники к Чемпионату и Кубку Российской Федерации по Ралли Кроссу. О Ралли-кроссе Чемпионат и Кубок России по Ралли-кроссу Календарь Трассы Приложение *О Ралли-кроссе* Что такое ралли-кросс? -Прежде всего, трасса, состоящая из участков, как с грунтовым, так и с асфальтовым покрытием. Соревнования как бы включают в себя элементы и кольцевой гонки, и ралли, и автокросса, что позволяет участвовать в этих соревнованиях спортсменам из различных дисциплин автоспорта и поддерживать спортивную форму в перерывах между основными гонками. Ралли-кросс проводится на замкнутых трассах небольшой длины (800-2000 метров). Дорога более ровная, чем на кроссовых трассах, и скорости, соответственно, гораздо выше, а асфальтовый участок позволяет отчасти нивелировать разницу в качестве подготовки машин. К соревнованию допускаются следующие классы автомобилей: - дивизион Д2 - автомобили с приводом на одну или обе оси, с атмосферным двигателем объемом до 3500 кубических сантиметров или с турбированным двигателем объемом до 2000 кубических сантиметров; - дивизион Д1-А - автомобили с приводом на одну ось, с объемом двигателя не превышающим 1600 кубических сантиметров; - дивизион Д1-1400 - автомобили с приводом на одну ось, с объемом двигателя не превышающим 1400 кубических сантиметров; - национальный класс "Волга" - автомобили, построенные на базе серийных агрегатов ГАЗ. Естественно, все эти автомобили подготовлены в соответствии с правилами безопасности для спортивных автомобилей. Надо отметить, что ограничения в классе только сверху - то есть никто не мешает спортсмену участвовать на более слабой машине в более "мощном" классе, но не наоборот. Так, например, многие гонщики заявляют свое участие в двух классах - Д1-1600 и Д2 на одном и том же автомобиле класса Д1-1600, но никто не допустит пилота на машине 1600 в класс Д1-1400. Выступать более чем в двух классах в рамках одного соревнования запрещено. Начинается соревнование с контрольных (квалификационных) заездов. Обычно они проводятся в первый день соревнований. Шесть автомобилей в заезде стартуют с одной линии. Здесь главное не место, а время, показанное спортсменом. Заезды проводятся в несколько серий. После квалификационных заездов для каждого участника определяется лучший результат, в соответствии с которым происходит расстановка в финалах. По правилам ралли-кросса, в каждом классе проводится три финала - А, В и С. Гонщики, имеющие в квалификации результаты с 1 по 4, попадают в финал А, с 5 по 8 - в финал В, с 9 по 14 - в финал С. Остальные выбывают из соревнований. Соответственно результатам квалификации распределяются и места в стартовой решетке - в финалах автомобили расставляются на старте в шахматном порядке, три линии по две машины, - имеющие лучшее время стартуют с первой линии. Ралли-кроссовая система с тремя финальными заездами очень демократична, она позволяет пилоту, совершившему ошибку или имевшему технические трудности на квалификации, тем не менее пробиться в основной финал. Финалы обычно проводятся во второй день соревнований и всегда начинаются с финала С. В финалах уже имеет значение не время, а место, занятое пилотом в заезде. Двое гонщиков, занявших первое и второе места а финале С, переходят в финал В, где стартуют с последней линии, а двое лучших в финале В - на последнюю линию стартовой расстановки финала А. Основная борьба происходит в финале А - по его результатам определяются очки, набранные в общем зачете Чемпионата. Флаги, используемые на соревнованиях: · БЕЛЫЙ флаг, флаг РАФ или флаг РФ - для подачи стартовой команды; · ЖЕЛТЫЙ флаг - при возникновении препятствия (опасности) на трассе (например, остановившийся в результате поломки автомобиль); · КРАСНЫЙ флаг - остановка заезда, все участники должны снизить скорость и остановится в районе стартовой зоны; · ДИАГОНАЛЬНЫЙ КРЕСТ - последний круг; · ЧЕРНЫЙ флаг - остановиться пилоту, которому он был показан; · БУКВА "W" - фальстарт; · БЕЛЫЙ С КРАСНЫМ КРУГОМ - хронометрируемый заезд; · ЧЕРНО-БЕЛЫЙ в шахматную клетку - финиш. *Чемпионат и Кубок России по Ралли-кроссу* На каждом этапе пилотам начисляются очки в зачет Чемпионата в соответствии с занятыми (с 1 по 10) местами по системе 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. После проведения всех этапов Чемпионата очки, набранные пилотами, суммируются, и тот, кто набрал наибольшее количество очков, становится победителем. В случае равенства очков, победитель определяется по последнему этапу. *Календарь* ... материал в подготовке к выпуску ... *Трассы* ... материал в подготовке к выпуску ... *Приложения* ... материал в подготовке к выпуску ... Место расположения команды «DELTA RALLY» можно найти ЗДЕСЬ. - ТЕСТОВЫЙ ЗАЕЗД